Casco Moto

Il casco, decorato, semplice, integrale o non, è comunque un elemento fondamentale per tutti i motociclisti non solo perché sono obbligatori per legge, ma anche perché svolgono un ruolo fondamentale per la sicurezza di chi viaggia, guidatore o passeggero che sia.

Proteggendo la testa, in parte oppure completamente, il casco, assieme ad un pizzico di fortuna, resta il primo strumento di protezione che, in molti casi, può salvarci la vita in brutti incidenti e cadute.

Ma non solo, oltre a questo ruolo importantissimo ce ne è anche un altro che spesso non viene considerato ma che, per importanza, può essere quasi comparato al primo.

Si tratta dell'attenuazione dei fastidi dovuti all'ambiente ed al clima: vento, freddo, rumori eccessivi, polvere e piccoli corpi che, viaggiando nell'aria, potrebbero distrarci o farci perdere il controllo della moto.

Insomma, quando si parla di moto e di sicurezza la prima cosa che viene in mente è proprio il casco che, come ben sappiamo deve essere costruito con determinati materiali e, per legge, deve essere omologato dal Ministero dei Trasporti.

Nel dettaglio, possiamo dire che il casco è una specie di elmo che protegge la testa, tutta o solo in parte, composto da vari strati di cui, quello esterno è composto da una specie di calotta in materiale sintetico.

Questo strato svolge forse la funzione più importante in quanto il suo compito è quello di sopportare ed, in parte di assorbire gli eventuali urti.

La parte di energia dovuta all'urto che non viene assorbita dalla calotta esterna, si distribuisce su una più ampia superficie dello strato sottostante.

Questo secondo strato si potrebbe definire come una vera e propria imbottitura di polistirolo che ha il compito di assorbire l'urto dall'interno.

Ultimo strato è rappresentato dal rivestimento interno, ossia la parte di tessuto che è a diretto contatto con la testa, per questo è composto da un tessuto anallergico e traspirante.

Altri due elementi fondamentali ed essenziali in un casco sono: il sistema di ventilazione ed il cinturino sottogola.

Il primo, non solo favorisce il ricambio d'aria all'interno del casco, ma evita anche l'appannamento della visiera, particolare da non trascurare dato che la visibilità è uno dei primi fattori che influiscono sulla guida.

Il cinturino invece si rivela fondamentale nel caso di cadute, incidenti o vari urti poiché, assicurando il casco alla testa, impedisce di perderlo e, quindi, di rimanere senza protezione.